Naczekałem się na ten odpowiedni model i to sporo. Zawsze było coś ważniejszego, w sumie jest i do teraz, ale czego to się nie robi dla Ryb...

Założeń zakupowych było kilka.

Tohatsu - bo jest japończykiem, bo to właśnie Tohatsu robi prawie dla wszystkich coś jak nie większość w silnikach i model w swojej klasie 20KM jest najlżejszy, czyli okolice 43kg.
Odradzano mi go ze względu, że niby te 20KM do Sempera 440xt może być za słaby. I to w sumie była jedyna wątpliwość. Jednak podczas testów okazało się, że do wędkowania prędkość mi wystarczy. Po kilku godzinach docierania poszła chwila próby. Samemu osiągnąłem prędkość 39km/h z Marcinem z wiatrem natomiast 36km/h. Oczywiście dodatkowym balastem był pies Zeus, który warkot silnika przyjął na spokojnie.

Wczorajszy dzień bez wędki był bardzo udany, rozwiał on moje wszystkie wątpliwości. Silnik kupiłem okazjonalnie od osoby fizycznej, która to zakupiła go w UK. Cena bardzo fajna i mam nadzieję, że będzie służył na lata. Choć dopiero po sezonie dowiem się czy nie wymienić na mocniejszy. Mam dokumenty na niego, jak i wstępną rezerwację na coś mocniejszego, gdbym zmienił zdanie.

Do łask też wróciła łódka, chciałem ją wymienić na aluminiową, lżejszą, ale wczoraj podczas mocnych wiatrów spisywała się idealnie, komfort łowienia minus moc - wszystko okażę się przy slipowaniu. W końcu mam łowić na niej ryby, a nie śmigać tylko w ślizgu.

Teraz muszę łódkę tak poukładać, aby móc samemu jeździć i pływać. Obawiam się tylko o jedno, że czym więcej pływania, tym mniej łowienia feederem.

Testy odbywały się na jeziorze rogozińskim, piękna woda z widoku łodzi, szkoda jednak, że mało rybna aktualnie. 

Czas w końcu zwiedzać PL z wody - o tym zawsze marzyłem... Za tydzień gdzieś muszę wyjechać na bank???